玉溪公路隧道防火涂料工程-洲飚高速隧道防火涂料

采用磁性测厚仪按检测要求检查，所有工件100%进行检测，即：钢桁架结构件按节间划分工件，表面积大于10㎡的工件，每件测量5处，每处测量3点取平均值记录;表面积小于10㎡的工件，每件测量2处，每处测量3点取平均值记录。

判断标准：防火油漆涂层干膜厚度必须达到两个80%，即测试点的80%必须达到和超过文件中的技术方案所规定的各涂层的厚度，各处测量值必须不能低于文件所规定的各涂层膜厚的80%为合格。

在喷涂防火涂料之前，玉溪公路隧道防火涂料工程，基材的表面必须经过处理，但是如何处理是我们需要知道的。下面联合涂料小系列来介绍涂料基体表面防火处理的知识。

防火涂料基材表面处理:

1.清除被涂物表面的各种污垢，使涂层粘附在被涂物表面，确保涂层的优异性能。污垢的存在不仅影响薄膜的外观，而且会使薄膜严重剥落。

2.修复被保护对象表面，去除已有缺陷，形成施工防火涂料所需的表面粗糙度，使涂装时有良好的附着力基础。结果表明，适合的表面光洁度为4~6级。在大流量工业涂装工艺中，这种表面精加工工艺一般是通过前道工艺的机械加工来保证的。

隧道防火涂料饰面型：

饰面型防火涂料一般用作可燃基材的保护性材料，具有一定的装饰性和防火性，又分为水性和溶剂型两大类。而钢结构防火涂料主要是用作不燃烧体构件的保护性材料，公路隧道防火涂料工程方案，这类防火涂料的涂层比较厚，公路隧道防火涂料工程承包价，而且密度小、导热系数低，所以具有优良的隔热性能，又分为有机防火涂料和无机防火涂料。

防火涂料的质量的好坏其实主要由防火涂料的防火性能和理化性能决定。防火性能包括耐燃时间、火焰传播比值、失重及碳化体积等四个指标，可以分别根据进行大板燃烧法、隧道燃烧法、小室燃烧法试验得出